1. Mae'r torrwr wedi'i wisgo'n ddifrifol. Mae'r cliriad rhwng y torrwr a wal fewnol y silindr mwd yn rhy fawr, neu mae ongl droellog y llafn torrwr yn anghywir. Wrth ddisodli'r torrwr, rhowch sylw i gadw'r cliriad o 3 ~ 5mm, a gwneud y llafn torrwr yn ôl yr ongl ddylunio.
2. Mae wyneb y llafn torrwr yn rhy arw, ac mae'r ffrithiant rhwng y mwd a'r llafn yn rhy fawr. Felly, wrth arwynebu'r torrwr, peidiwch â'i weldio mewn grwpiau. Disodli'r cyfan ar un adeg. Rhowch ef yn ei le gam wrth gam ac mewn sypiau i sicrhau bod brics yn cael eu cynhyrchu'n llyfn.
3. Mae'r bwsh wal silindr mwd wedi'i wisgo'n ddifrifol. Mae'r bwlch rhwng llafn y torrwr a wal y tanc mwd yn rhy fawr, gan arwain at ormod o symudiad rotari o'r mwd yn y tanc mwd, ac ni all y mwd ddod allan na mynd i mewn. Ar hyn o bryd, dylid disodli bwsh silindr mwd newydd, neu dylid gosod sawl asennau sy'n gyfochrog neu'n tueddu i'r cyfeiriad echel ar wal fewnol y bwsh i gymryd lle'r groth wedi'i wisgo'n ôl ac ymlaen, atal y cylchdro aneffeithiol o fwd a chynyddu ei allwthio effeithiol.
4. Mae'r cliriad rhwng y bwrdd torrwr mwd a'r torrwr yn rhy fawr i bwyso'r mwd. Ar hyn o bryd, bydd y bwrdd torrwr yn cael ei addasu neu ei atgyweirio a'i adnewyddu i wneud y cliriad rhyngddo a'r llafn torrwr yn llai na 10mm.